|
Технические характеристики станков СТР
|
|
СТР2 |
СТР1 |
СТР3 |
|
Отличительные особенности станка |
Новая технология сверления и упрочнения болтовых отверстий за счет
снятия фасок и раскатки |
Автоматическая подача и отключение после завершения сверления и возврата
шпинделя в исходное положение |
Выполняет те же функции, что и СТР2, но односкоростной с мощным зажимным
устройством |
|
Тип двигателя |
Электродвигатель, по заказу двигатель внутреннего сгорания |
|
Мощность двигателя, кВт |
1,7 |
1,5 |
1,7 |
|
Диаметр сверления, мм |
36 |
36 |
36 |
|
Размер двухсторонней фаски |
(1,5...2,0)x45° |
- |
(1,5...2,0)x45° |
|
Инструмент |
Сверла с креплением винтами сменных многогранных твердосплавных пластин;
с твердосплавной напаянной пластиной; стандартные сверла из
быстрорежущей стали; фаскосьемник; раскатник |
Сверла с креплением винтами сменных многогранных твердосплавных пластин |
Сверла с креплением винтами сменных многогранных твердосплавных пластин;
фаскосьемник; раскатник |
|
Время сверления рельса Р65, мин |
2,0 / 1,0 (цикл) |
2,0 (цикл) |
1,25 (цикл) |
|
Габаритные размеры, мм |
630x636x320 |
735x320x250 |
722x315x320 |
|
Масса, кг |
55 |
40 |
45 |
Технические характеристики станков РСМ1М и 1024В
|
|
РСМ1М |
1024В |
|
Отличительные особенности станка |
Ускоренный подвод сверла с автоматическим переключением на рабочую
подачу и ускоренный отвод сверла |
Облегченный станок с ручной подачей сверла для рельсов, исключая
объемно-закаленные |
|
Тип двигателя |
Электродвигатель, по заказу двигатель внутреннего сгорания |
Электродвигатель |
|
Мощность двигателя, кВт |
1,7 |
1 |
|
Диаметр сверления, мм |
36 |
36 |
|
Размер двухсторонней фаски |
- |
- |
|
Инструмент |
Сверла с твердосплавной напаянной пластиной; стандартные сверла из
быстрорежущей стали |
Стандартные сверла из быстрорежущей стали |
|
Время сверления рельса Р65, мин |
2 |
3 |
|
Габаритные размеры, мм |
900x482x410 |
1060x260x330 |
|
Масса, кг |
58 |
40 |
Рельсосверлильные и
фаскосъемные станки – это путевой
инструмент, который применяется в строительстве,
ремонте и содержании жд путей.
Назначение: сверление и упрочнение болтовых и
соединительных отверстий, а также снятие фасок в просверленных болтовых
отверстиях в рельсах различных типов.
Существует
несколько типов станков - СТР1, СТР2, СТР3, РСМ1М, 1024В; ФС1, ФС2). Все они
работают с помощью электрического двигателя, отличаются универсальностью по
части используемого режущего инструмента - специальных свёрл из быстрорежущей
стали для производства отверстий различного диаметра. Данные модификации станков
просты в управлении и безопасны в работе за счёт автоматического отключения,
могут работать как в полевых, так и в стационарных условиях. Некоторые
модификации могут комплектоваться двигателем внутреннего сгорания на заказ. |
